坐落广东佛山市顺德区的顺德大桥是超大跨径钢混组合索塔斜拉桥，由中交路建承建，主桥全长992.5米，主跨626米，索塔选用变截面H型塔柱，塔高分别为204米、151米。现在，承建单位正选用自主研制的“智能钢塔提升机”进行顺德大桥主塔和横梁无支架全体装置作业。大桥建成后将有用打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域路途瓶颈。

　　坐落广东佛山市顺德区的顺德大桥是超大跨径钢混组合索塔斜拉桥，由中交路建承建，主桥全长992.5米，主跨626米，索塔选用变截面H型塔柱，塔高分别为204米、151米。现在，承建单位正选用自主研制的“智能钢塔提升机”进行顺德大桥主塔和横梁无支架全体装置作业。大桥建成后将有用打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域路途瓶颈。

　　坐落广东佛山市顺德区的顺德大桥是超大跨径钢混组合索塔斜拉桥，由中交路建承建，主桥全长992.5米，主跨626米，索塔选用变截面H型塔柱，塔高分别为204米、151米。现在，承建单位正选用自主研制的“智能钢塔提升机”进行顺德大桥主塔和横梁无支架全体装置作业。大桥建成后将有用打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域路途瓶颈。

　　坐落广东佛山市顺德区的顺德大桥是超大跨径钢混组合索塔斜拉桥，由中交路建承建，主桥全长992.5米，主跨626米，索塔选用变截面H型塔柱，塔高分别为204米、151米。现在，承建单位正选用自主研制的“智能钢塔提升机”进行顺德大桥主塔和横梁无支架全体装置作业。大桥建成后将有用打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域路途瓶颈。

　　坐落广东佛山市顺德区的顺德大桥是超大跨径钢混组合索塔斜拉桥，由中交路建承建，主桥全长992.5米，主跨626米，索塔选用变截面H型塔柱，塔高分别为204米、151米。现在，承建单位正选用自主研制的“智能钢塔提升机”进行顺德大桥主塔和横梁无支架全体装置作业。大桥建成后将有用打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域路途瓶颈。

　　坐落广东佛山市顺德区的顺德大桥是超大跨径钢混组合索塔斜拉桥，由中交路建承建，主桥全长992.5米，主跨626米，索塔选用变截面H型塔柱，塔高分别为204米、151米。现在，承建单位正选用自主研制的“智能钢塔提升机”进行顺德大桥主塔和横梁无支架全体装置作业。大桥建成后将有用打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域路途瓶颈。

　　坐落广东佛山市顺德区的顺德大桥是超大跨径钢混组合索塔斜拉桥，由中交路建承建，主桥全长992.5米，主跨626米，索塔选用变截面H型塔柱，塔高分别为204米、151米。现在，承建单位正选用自主研制的“智能钢塔提升机”进行顺德大桥主塔和横梁无支架全体装置作业。大桥建成后将有用打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域路途瓶颈。

上一篇:【48812】焦裕禄掌管研发的新我国首台大型提高机的“诞生”与“回家”
下一篇:姑苏捷赛机械获得内斗式提升机专利